第三百四十二章 可以提前化解的空难
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站在餐厅入口处的江山和江海,一碰头点着了两支香烟。
看着餐厅里热热闹闹的场面,江海忽然有了个想法:“老三,作为一家新闻单位的领导,我第一次有了冲动一次的想法。”
冲动果然是小鬼,江山笑着吐了口烟,:“你是想报导这件事?”
“是有这个想法。”
“的确是应该报道,”江山也认为有这个必要:“但现在还不是报导的时候。”
“你现在怎么也是这口气了,”江海苦笑了一下:“从我入这行开始,听到最多的就是这句话,没想到如今坐到了总编的位置……还是要继续等。”
就是这一眼吓得他魂都立刻起飞,此时的飞机飞行高度已不足百米。
“哎呀,”江海笑道:“照这么下去,我们的《东方都市报》还真要考虑彻底扩版了。”
它也是世界上第一种能在恶劣气象条件下,实现零能见度自动着陆的民航客机。
“我报导这事不是为了批判谁,该如何处理自有政府做主,”江海的想法是:“主要的目的,还是为了引起有关部门的重视,以免以后再出大事。”
事发8个月后,认民日报头版头条披露了整个事件的来龙去脉:【忽视安全生产、违章指挥蛮干。】
“是啊,”江海叹了口气:“不仅是财政,咱们国家的人才赤字也不小啊。”
当副机长开口询问时,机械师竟然只含糊的回答了一句:小心点吧。
“硬货?”
“这事可得反复讲、经常提,”江海下令道:“不这么干得话,以后我连飞机都不敢坐了。”
其中,重点批评的就是一些外行领导内行,忽视取内行建议,只把心思扑在大比武、戴红花的奇观现象。
因为过不了多久,我国也将发生一件同样的事故。
同样的情况,也在1993年的一架由沈-阳飞往wlmq的航班上发生过。
不论是语种还是质量都达不到要求。但就算是这样,一些部门想借都还需要排队呢。”
“当然有区别,”江山只是看着年轻:“首先,每当有重大事故发生后,全国上下都会整顿个一时半会。
当时机上的两位机长,听到这个警报后都懵了。
三叉戟是世界上较早实现自动驾驶的机型之一。
“大哥,我特理解你现在的心情,”江山平缓的语气,带着江海也冷
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