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“要这么说的话……好像也确实是这么个道理啊。”沉吟片刻，我忽然突发奇想道：“要不干脆另辟蹊径，换特斯拉那台Model X得了，还不用拍牌。”
看了眼秦莉，我问她道：“你觉得呢？特斯拉符合你秦总的审美不？”
“这个……我听说Model X的Performance高性能版本好像挺厉害。而且我还没开过电车……”
“懂了！目标特斯拉！”
“那你现在这块车牌怎么办？”秦莉忽然问我道，“车子可以过户给公司，车牌呢？”
“嗯……买个车给我爸开？”
点了点头，秦莉赞同道：“这个提议不错。反正最近叔叔一直往季老师那儿跑，有个车也方便。那买个什么车？”
“30万左右买一台呗，宝马，奔驰都行，或者沃尔沃也可以。”
“沃尔沃可以，XC60最近改款，比老款好看多了。”
“那行啊，去看看呗。”
见我俩商定完，许婕有些怔怔地说道：“原来你们有钱人买车是这么随便的啊……”
戳了戳许婕的脑袋，我好笑道：“去看看而已，又不是去直接去买。”
于是乎，我和秦莉带着许婕，分别前往了特斯拉以及沃尔沃的4S店。
在特斯拉，Model X Performance高性能版，因为不需要购置税，所以算上选配和保险，落地不到100万，提车时间不超过两个月。
实话实说，整车，尤其是外观件的做工真的不敢恭维，缝隙不均匀，橡胶密封件卡不到位，这是家常便饭。这要是换成任何一个品牌，敢把一台将近100万的车子做成这个鸟样，能卖出去有鬼了。
但有一说一，这个大号的“数码消费品”的用户体验确实一流，一块大屏控制全车、钥匙都不用掏，直接自动开门关门，这些这就不说了，单就后座的鸥翼门一开，这分分钟就是街上最靓的仔。
不过这东西最大的问题，就是遇到高度不够的地库，上下车就会有些麻烦。但这都不重要，重要的是这门是真的骚。
另外就是在秦莉的强烈要求下，销售让我们体验了一下弹射模式，该说不说，传说中的2.7秒破百，直接让我有一种灵魂出窍的感觉。
和传统发动机不同，电机的扭矩输出根本不需要一个过程，瞬间就能达到最大值。
所以就乘坐体验来说，这
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