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镇江。
日进斗金的大明镇江水驿,餐饮娱乐业务,已经卖给民间商贾——事实上,那本就是私人承包的,酒楼和客船皆由老板置办,大同朝廷强行接收之后,又让原有的投资人半价赎回。。。
但是,镇江水驿的马匹、快船,却依旧保留下来,由政府提供资金养活。
这样的情况很普遍,包括崇祯裁撤的部分驿站,也被大同新朝给恢复过来。许多底层细作,就地转为驿丞,省去没地方安置的麻烦。
驿丞属于吏,驿卒只是合同工。
这待遇已经不错了,大明的普通驿卒,很多时候属于徭役性质。越偏远的地方,就越是如此,因为没有油水,还要供来往官差吃喝,地方财政无法负担,居然需要靠驿卒自己贴钱。
于是没人愿意当驿卒,只能作为一种徭役,强行命令百姓去驿站工作。几年驿卒下来,往往搞得家破人亡。
现在,大同朝的各地驿站,餐饮住宿和邮递业务剥离。
驿站的餐饮全部交给私人经营,来往官差必须自己掏钱吃住,白吃白喝的日子一去不复返。
一大清早,镇江水驿就热闹起来。
驿丞贺一鹏,指挥驿卒更换匾额,“镇江水驿”的牌子变成“镇江邮驿”。
隔壁的酒楼掌柜,跑来看热闹道:“贺驿长,无缘无故怎就换牌子了?”
贺一鹏笑道:“陛下有令,今后驿站兼着信局的差事,百姓也可把信投递到驿站。大致规矩,按民间信局办理,只不过驿站送信要贴邮票。”
“那可稀罕了,邮票给我看看。”掌柜颇为好奇。
明末的官方和民间,都已经出现快递业务。
官方快递业务,在辽东最为发达,分为递运所和急递铺。递运所负责运送官方物资,急递铺负责运送信件公文。
民间快递业务,在江南和山西最为发达,名字叫“信局”。主要顾客是士绅商贾,不但帮忙送信,偶尔还兼着运货,可以视为明代的顺丰、德邦。
民间快递有三种付款方式:寄出付款,货到付款,收寄各付一半。
陌生客户,必须在寄出时付款。
熟悉的老客户,不但可以货到付款,而且还能记账,每季度或每年结款支付。
烽火连三月,家书抵万金。战乱导致全国信局倒闭大半,就算没倒闭也不断收缩业务,这几年终于渐渐开始恢复。
而今,官府居
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